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Audi R8

Audi R8 Cabriolet 2-türig
Cabriolet 2-türig Autoprice Direct Vorteil : 3% bis: 11%
Cabriolet 2-türig Vorteil:
4.2 Bleifrei 316 KW (430 PS) bis 6%
4.2 FSI quattro Spyder € 123.200 
5.2 Bleifrei 386 KW (525 PS) bis 11%
5.2 FSI quattro Spyder € 159.200 
5.2 Bleifrei 412 KW (560 PS) bis 3%
5.2 FSI R tronic quattro GT Spyder € 207.800 
Audi R8 Coupé 2-türig
Coupé 2-türig Autoprice Direct Vorteil : 6% bis: 8%
Coupé 2-türig Vorteil:
4.2 Bleifrei 316 KW (430 PS) bis 6%
4.2 FSI quattro € 111.100 
5.2 Bleifrei 386 KW (525 PS) bis 8%
5.2 FSI quattro € 147.100 

R8

Der Audi R8 wird über ein manuelles Sechsganggetriebe oder wahlweise über das R tronic genannte automatisierte Schaltgetriebe geschaltet, wobei Letzteres wahlweise mit einem Schalthebel in der Mittelkonsole oder per Schaltpaddels am Lenkrad bedient wird. Zusätzlich können über einen Sportmodus die Schaltzeiten verkürzt werden.
Der R8 verfügt über einen von Lamborghini stammenden kupplungsgesteuerten Allradantrieb. Die Hinterachse ist primär angetrieben, die Vorderachse wird über eine Viscokupplung angetrieben, die abhängig von der Drehzahldifferenz zwischen den Achsen einen Teil der Antriebskraft nach vorne leitet.